電機(jī)車(chē)作為一種重要的牽引運(yùn)輸工具，有著不同類(lèi)型和不同特點(diǎn)的優(yōu)缺點(diǎn)。目前電機(jī)車(chē)的供能方式主要有兩種，架線式和蓄電池式，不同的供能方式有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

架線式電機(jī)車(chē)是一種通過(guò)架空線路輸送電流的電車(chē)。其優(yōu)點(diǎn)包括結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)方便、運(yùn)輸能力大、速度高、用電效率高、運(yùn)輸費(fèi)用低等。然而，架線式電機(jī)車(chē)需要有整流和架線設(shè)施，不夠靈活，而且對(duì)巷道尺寸和行人的安全有一定影響。在瓦斯嚴(yán)重的礦山不適宜使用，且初期建設(shè)投資較大。

蓄電池式電機(jī)車(chē)則是通過(guò)蓄電池供電的電車(chē)。其優(yōu)點(diǎn)在于無(wú)火花引爆危險(xiǎn)，適合在有瓦斯的礦井使用，使用靈活，適用于產(chǎn)量小、巷道不規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。然而，蓄電池式電機(jī)車(chē)需要設(shè)立充電設(shè)備，初期投資大，用電效率低，運(yùn)輸費(fèi)用較高。

復(fù)合能源電機(jī)車(chē)結(jié)合了架線式和蓄電池式的優(yōu)點(diǎn)。架線蓄電池式電機(jī)車(chē)可以在方便安裝架線的區(qū)域利用架線工作，也可以在不便安裝架線的區(qū)域使用蓄電池供電，靈活方便。而架線-電纜式電機(jī)車(chē)則可以在運(yùn)輸大巷時(shí)從架線吸取電能，在不方便安裝架線的區(qū)域使用電纜供電，但供電距離受限于電纜長(zhǎng)度。

綜上所述，不同類(lèi)型的電機(jī)車(chē)各有優(yōu)劣，選擇合適的電機(jī)車(chē)取決于礦井的實(shí)際情況和需求，以及投資成本和運(yùn)營(yíng)效率的平衡。