廣東ZQ-8B換向器
廣東ZQ-8B換向器
- 產(chǎn)品分類：電機(jī)車配件
- 產(chǎn)品標(biāo)簽：變頻電機(jī)車 湖南蓄電池電機(jī)車 架線式電機(jī)車
- 瀏覽次數(shù)：已有3886位客戶關(guān)注
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
ZQ-8B換向器
ZQ-8B換向器告訴你湖南變頻電機(jī)車蠕動(dòng)爬行等問(wèn)題的分析：
在應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī)中，使用普通電機(jī)，加載調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，湖南變頻電機(jī)車在低速時(shí)有時(shí)出現(xiàn)蠕動(dòng)爬行現(xiàn)象，主要原因是普通電機(jī)在變頻調(diào)速時(shí)的低速性能較差，采用變頻電機(jī)后此現(xiàn)象消除。另外，加裝錨具拆卸機(jī)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)了錨具的拆卸，使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便、快捷。
試驗(yàn)調(diào)試是在普通實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，三葉羅茨真空泵測(cè)試時(shí)為環(huán)境溫度，未使用任何調(diào)控措施，在加載測(cè)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)所繪制的松弛曲線出現(xiàn)不規(guī)則的跳動(dòng)現(xiàn)象，羅茨水環(huán)真空機(jī)組所測(cè)力值產(chǎn)生波動(dòng)，分析造成這一現(xiàn)象的原因可能是晝夜溫差變化。在松弛曲線的坐標(biāo)上，添加溫度的實(shí)時(shí)變化曲線，對(duì)比觀察，發(fā)現(xiàn)松弛曲線的跳動(dòng)與溫度的變化有著密切的關(guān)系，因此，要保證測(cè)試的準(zhǔn)確性必須嚴(yán)格規(guī)定試驗(yàn)機(jī)工作的環(huán)境溫度。
根據(jù)應(yīng)力松弛試驗(yàn)測(cè)試規(guī)程要求，從試樣卡緊之后加載至額定負(fù)荷，應(yīng)在3-5min之內(nèi)完成加載作業(yè)。因此必須反復(fù)調(diào)試快速加載、慢速加載、持荷時(shí)間、慢速補(bǔ)載時(shí)間等參數(shù)才能滿足要求，十分繁瑣。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索實(shí)踐，利用材料力學(xué)的理論，推算出加載速度與應(yīng)力應(yīng)變的關(guān)系，朂終可以在各種載荷條件下，均能可靠地在3-5min的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)操作全部加載過(guò)程。
在調(diào)試試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)操作軟件在試驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)顯示、屏幕保護(hù)以及個(gè)別界面的設(shè)計(jì)等方面存在一些問(wèn)題，在調(diào)試過(guò)程中，針對(duì)松弛試驗(yàn)的特定操作規(guī)程，逐一加以完善，使得現(xiàn)有的操作軟件方便、簡(jiǎn)捷、合理。
ZQ-8B換向器告訴你湖南變頻電機(jī)車蠕動(dòng)爬行等問(wèn)題的分析：
在應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī)中，使用普通電機(jī)，加載調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，湖南變頻電機(jī)車在低速時(shí)有時(shí)出現(xiàn)蠕動(dòng)爬行現(xiàn)象，主要原因是普通電機(jī)在變頻調(diào)速時(shí)的低速性能較差，采用變頻電機(jī)后此現(xiàn)象消除。另外，加裝錨具拆卸機(jī)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)了錨具的拆卸，使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便、快捷。
試驗(yàn)調(diào)試是在普通實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，三葉羅茨真空泵測(cè)試時(shí)為環(huán)境溫度，未使用任何調(diào)控措施，在加載測(cè)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)所繪制的松弛曲線出現(xiàn)不規(guī)則的跳動(dòng)現(xiàn)象，羅茨水環(huán)真空機(jī)組所測(cè)力值產(chǎn)生波動(dòng)，分析造成這一現(xiàn)象的原因可能是晝夜溫差變化。在松弛曲線的坐標(biāo)上，添加溫度的實(shí)時(shí)變化曲線，對(duì)比觀察，發(fā)現(xiàn)松弛曲線的跳動(dòng)與溫度的變化有著密切的關(guān)系，因此，要保證測(cè)試的準(zhǔn)確性必須嚴(yán)格規(guī)定試驗(yàn)機(jī)工作的環(huán)境溫度。
根據(jù)應(yīng)力松弛試驗(yàn)測(cè)試規(guī)程要求，從試樣卡緊之后加載至額定負(fù)荷，應(yīng)在3-5min之內(nèi)完成加載作業(yè)。因此必須反復(fù)調(diào)試快速加載、慢速加載、持荷時(shí)間、慢速補(bǔ)載時(shí)間等參數(shù)才能滿足要求，十分繁瑣。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索實(shí)踐，利用材料力學(xué)的理論，推算出加載速度與應(yīng)力應(yīng)變的關(guān)系，朂終可以在各種載荷條件下，均能可靠地在3-5min的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)操作全部加載過(guò)程。
在調(diào)試試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)操作軟件在試驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)顯示、屏幕保護(hù)以及個(gè)別界面的設(shè)計(jì)等方面存在一些問(wèn)題，在調(diào)試過(guò)程中，針對(duì)松弛試驗(yàn)的特定操作規(guī)程，逐一加以完善，使得現(xiàn)有的操作軟件方便、簡(jiǎn)捷、合理。
上一頁(yè)： 廣東礦用電機(jī)車CTY,CJL系列減速箱
下一頁(yè)： 廣東礦用電機(jī)車走形裝置CJL,CTY系列
